На совещании, посвященном промышленному потенциалу Крыма и Севастополя, глава правительства отметил, что промышленность полуострова, практически разрушенная в постсоветский период, начала возрождаться. Он привел в пример крымские предприятия ОПК.

«В этом году обеспечена загрузка 14 предприятий ОПК в объеме свыше 13 млрд рублей. Уже заключены контракты на сумму более 12 млрд рублей. Это положительная тенденция», — сказал Медведев.

Он также сообщил, что «объем заказов по ведущим гражданским предприятиям [Крыма] с января по июнь текущего года превысил 13 млрд рублей, что почти в полтора раза выше, чем в 2013 году».

Рост индексов промпроизводства наблюдается и в химической промышленности и в машиностроении, добавил премьер.

При этом, как подчеркнул глава правительства, остается много проблем (в промышленности региона)».

«Это и изношенность материально-технической базы многих предприятий. Все они строились в советские времена и потом там практически ничего не менялось. И по-прежнему недостаточная загрузка их мощностей, в том числе, мощностей судостроительных предприятий Крыма хотя потребность велика — есть запросы от флота, от транспортных и пассажирских компаний, от рыбаков», — сказал он.

Медведев подчеркнул, что «в постсоветский период судостроения на полуострове практически не осталось, оно было уничтожено, а другие виды промышленности, мягко говоря, оказались не в лучшем состояния. Заводы были слабо загружены или просто простаивали».

«Это касается и гражданских предприятий, и входящий в оборонный комплекс», — добавил он.

По словам премьера, «сразу после вхождения Крыма в состав Российской Федерации мы начали исправлять ситуацию, занимаясь одновременно включением крымских предприятий в российскую юрисдикцию».

«Ситуация была закритическая», — напомнил он.

Он, в частности, отметил, что многие предприятия становятся резидентами особой экономической зоны, действующей на полуострове, такой статус уже получили семь компаний.

«Мы выделяем на модернизацию предприятий порядка 150 млн рублей — это федеральные и региональные средства, не так уж много, но с чего-то надо начинать. В результате промышленность стала возрождаться», — сказал премьер, приведя в пример судостроительный завод «Море», на площадке которого проходит совещание.

«В 2014 году здесь была полная, абсолютная разруха, ситуация, как после войны. Сейчас загрузка под 40%, поменялась структура персонала, появились квалифицированные люди, которых искали в Крыму и в других частях страны», — сказал Медведев.

Среди других перспективных направлений, которые нужно развивать в Крыму, премьер, в частности, назвал приборостроение в Севастополе, производство оборудования для модернизации электросетевой инфраструктуры Крыма, построение интеллектуальной энергосистемы, развитие пищевой и перерабатывающей промышленности.

Траулеры для Азово-Черноморского бассейна

Завод «Море» и Черноморская рыбодобывающая компания договорились о проектировании и строительстве серии траулеров для Азово-Черноморского бассейна.

«Подготовлен инвестиционный меморандум между судостроительным заводом «Море» и Черноморской рыбодобывающей компанией о проектировании и строительстве серии универсальных средних траулеров — сейнеров для Азово-черноморского бассейна. Это хорошая история», — сказал Медведев.

Он выразил надежду, что по итогам совещания эти документы будут подписаны.

«Если коллеги захотят эти документы подписать, это была бы символическая, но важная часть нашей встречи», — сказал премьер.

Позже этот документ был подписан в присутствии главы правительства.

Директор судостроительного завода «Море» Олег Зачиняев и директор «Черноморской рыбодобывающей компании» Евгений Чепурной поставили подписи под «Инвестиционным меморандумом по формированию совместной программы по проектированию и строительству серии универсальных средних траулеров-сейнеров для Азово-Черноморского бассейна».

Источник: http://tass.ru/ekonomika/4462576